Joe Sutter, ki je bil vodja izdelave Boeingovega Jumba 747, je bil slovenskega rodu. Njegov oče Franc Suhadolc (1879–1945) iz Dobrove v Sloveniji je prišel v Ameriko kot iskalec zlata. Sutter je obiskoval univerzo v Washingtonu in leta 1943 diplomiral iz letalskega inženirstva.

V poznih šestdesetih letih je bil Boeing 747 ocenjen kot velika nevarnost, ki bi lahko uničila sam Boeing. “Letalo je bilo tako drugačno, da je bilo treba vsako komponento oblikovati iz nič,” je zapisano v videu Nacionalnega letalskega in vesoljskega muzeja. Potreboval je lastno tovarno, ki jo je bilo treba zgraditi, ko je projektiranje še potekalo. Sprejeti je moral potnike ali tovor, ki bi ga natovorili skozi nos, ki se je na tečajih zavihtel navzgor. In čas je bil bistvenega pomena.

»Če se je kdaj zdelo, da je program pripravljen na neuspeh, je bil moj,« je Joseph Sutter, ki je vodil oblikovalsko skupino 4500 inženirjev, zapisal (skupaj z Jayem Spenserjem) leta 2006 v svoji avtobiografiji »747: Ustvarjanje prvega Jumbo jeta na svetu in drugega Dogodivščine iz življenja v letalstvu.

Seveda je 747 postal velika uspešnica. Boeing je izdelal 1574 jumbo jetov in zadnjega dostavil v torek. Letalo je služilo predsednikom kot Air Force One in je nosilo raketoplan na hrbtu. Ponosen sem, da je moj oče, Arthur H. Coy, igral majhno vlogo pri njegovem uspehu kot eden od oblikovalcev turbinskih lopatic za motorje Pratt & Whitney JT9D, ki so poganjali prvotni 747.

 

Vir: Peter Coy, The Financial Times. Celoten članek v angleškem jeziku je za naročnike na volju TUKAJ.